该项目位于T3机场西侧，4#蓄水池南端，基坑深度3.9m-10.7m。项目西侧紧邻珠江入海口，地下水位变化受季节性大气降水的下渗及潮汐影响较大。由于工程区域位于海边，周边水位随涨潮升高，水量较大，对土方开挖和支护提出严格的要求。本工程外围结构采用钻孔咬合灌注桩，兼做止水帷幕。内部支护桩采用钻孔咬合灌注桩，很好的解决了地下水处理的问题。项目地处空管限高区，为解决该问题，项目采用“限高区深厚淤泥填石层连环变径长护筒冲孔+旋挖桩施工技术”进行灌注桩施工，妥善解决了该问题。
该项目位于T3机场西侧，4#蓄水池南端，基坑深度3.9m-10.7m。项目西侧紧邻珠江入海口，地下水位变化受季节性大气降水的下渗及潮汐影响较大。由于工程区域位于海边，周边水位随涨潮升高，水量较大，对土方开挖和支护提出严格的要求。本工程外围结构采用钻孔咬合灌注桩，兼做止水帷幕。内部支护桩采用钻孔咬合灌注桩，很好的解决了地下水处理的问题。项目地处空管限高区，为解决该问题，项目采用“限高区深厚淤泥填石层连环变径长护筒冲孔+旋挖桩施工技术”进行灌注桩施工，妥善解决了该问题。